Jaime Alguersuari: "A baleset el�tt kem�ny kever�k� abroncsokon haladtam, �s er�sen nyomtam a g�zt. Elvesztettem az ir�ny�t�st az aut� felett, �s a falba csap�dtam. El�g durva �tk�z�s volt. A kocsi nagyon cs�ny�n n�z ki, de �n j�l vagyok. Biztosnak �reztem magam a 9-es kanyarban, �gy belementem, m�g t�ls�gosan fel nem gyorsultam, a kem�ny gumikon. Egyszer csak a f�re mentem, ahol nem volt tapad�s. A r�z�k� t�l magas ann�l a sebess�gn�l t�l magas. Rem�lem, meg tudj�k jav�tani a versenyg�pet, �s holnap elindulhatok abb�l a poz�ci�b�l, amit megszereztem. Tudtuk, hogy ma neh�z lesz, a d�lel�tti volt az egyetlen sz�raz edz�s, s ez megnehez�tette az id�m�r�t, f�leg, hogy el�sz�r vagyok itt. Nyilv�n rossz dolog �tk�zni, de �ltal�noss�gban �gy �rzem, el�re haladunk, �s rem�lem, hogy j� futamunk lesz, m�g hozz�szokhatok egy j� ritmushoz. Sajn�lom, hogy most t�l sok munk�t okoztam a sr�coknak!

S�bastien Buemi: "Nem vagyok boldog, mert b�r bejutottam a Q3-ba, de az incidenst k�vet�en nem tudtam benne r�szt venni. Nagy szomor�s�g, mert ez lett volna az idei m�sodik Q3-am, �s az aut� is szuper volt. Meggy�z�en k�nyelmesen �reztem magam benne. Lehet, hogy nem is kellett volna az a bizonyos utols� k�r. Siker�lt visszahozni az aut�t  a boxba a Q1-es �tk�z�semet k�vet�en, �s megjav�tott�k, ez�rt a m�sodik baleset ut�n �gy �reztem, pr�b�lkoznom kell, vissza kell hoznom ism�t, mert �jonck�nt soha nem tudhatod, mekkora a k�r. A p�ly�nak azon r�sz�n a r�z�k� k�l�n�sen magas, �s ha azzal a sebess�ggel, ahogyan ott m�sz, r�hajtasz, k�nnyen a leveg�be rep�lhetsz. Rem�lem, a versenyen j�l kihaszn�lom az aut� teljes�tm�ny�t, hogy v�laszoljak a csapatnak arra a munk�ra, amit most el kell v�gezni�k."

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.