A Toro Rosso dobta az F-csatorn�t Kore�ban

Jaime Alguersuari

Miut�n elhagytam Suzuk�t, r�gt�n az Egyes�lt Kir�lys�gba utaztam, �s szimul�toron dolgoztam, hogy kipr�b�ljam az �j koreai p�ly�t. Onnan v�g�l hazafel�, Barcelona fel� vettem az ir�nyt, ahol volt egy kis id�m a laz�t�sra Jap�n ut�n. Term�szetesen edzettem is.

Annyi id�t t�lt�ttem a sz�m�t�g�p el�tt, amennyit csak tudtam, ism�t Kore�ra k�sz�lve. Tal�n a szimul�tor nem igaz�n alkalmas erre, de tanulhatsz bel�le.

Az els� benyom�som az �j p�ly�r�l az, hogy nagyon �rdekesnek t�nik, sok nagy sebess�g� ter�lettel, de van rajta n�h�ny lass� kanyar is �s �sszess�g�ben �lvezetes volt rajta vezetni szimul�toron. A legfontosabb az lesz, hogy j� p�nteki napot z�rjunk, a lehet� legt�bbet kihozni bel�le. �rdekes lesz l�tni, hogy milyen a szimul�ci�hoz k�pest a p�lya.

Korea el�tt az utols� aerodinamikai teszt�nk�n vezettem az STR5-�t a szezonban, �s �gy d�nt�tt�nk, hogy nem futtatjuk az F-csatorn�t Kore�ban. A rendszer nem szolg�lt sz�munkra a v�rt eredm�nyekkel, ami sajn�latos, mert el�nyt jelentett volna a haszn�lata. M�g mindig optimista vagyok a h�tv�g�t illet�en, hiszen ez a p�lya mindenki sz�m�ra �j, �s a csapatoknak a szimul�ci�s adatokon k�v�l semmi m�s nincs a kez�kben. Ebben az esetben mindenki a null�r�l indul.